Así funciona el LZB, el sistema de protección automático que debía haber evitado la colisión entre el AVE y el Iryo en Toledo

Ante un obstáculo en la vía, el LZB activa un protocolo progresivo que va del aviso sonoro al maquinista hasta el frenado automático de emergencia si las fases previas no logran detener el convoy
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